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我国铁路总公司近来发布2016年一季度审计报告和2015年年度报告,2016年一季度亏本额扩展至87.27亿元,去年同期是亏本64.61亿元。

材料图

我国铁路总公司近来发布2016年一季度审计报告和2015年年度报告,2016年一季度亏本额扩展至87.27亿元,去年同期是亏本64.61亿元。

铁路总公司2015年完成税后赢利6.81亿,比2014年赢利添加7%。铁路总公司2015年四个季度的税后赢利有“前低后高”的特征,2015年一季度税后赢利为-64.61亿、上半年为-88.2亿、前三季度为-94.35亿、全年税后赢利转正,为6.81亿元。因而尽管2016年一季度税后赢利为-87亿元,但全年税后赢利仍有或许转正。

到2015年12月31日,铁路总公司负债算计约4.09万亿,2015年还本付息约3385亿;到2016年3月31日,其负债总额约4.14万亿,本年一季度新增负债约493.7亿元,一季度还本付息约541亿元。

客运收入成重要添加动力

从收入结构来看,铁路总公司2016年一季度和2015年度均呈现“货运降、客运升”的态势。

铁路总公司2016年一季度完成收入算计2019.6亿元,同比下降4.5%;其间运送收入1428.9亿元,同比下降2%。货运收入521亿,去年同期为610亿,同比下降14.6%;客运收入约674亿,去年同期为581亿,同比添加16%。

从2015年度状况来看,铁路总公司完成收入算计9162.6亿元,比2014年度削减7.9%。期中2015年完成运送收入5837.4亿元,比2014年度下降1.4%;货运收入约2312.1亿,比2014年度削减10.3%;客运收入2506.3亿,比2014年度添加17.8%。

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